Не секрет, что в Украине практически невозможно наложить арест на судно, принадлежащее иностранной компании по иску или морскому требованию моряка.
Более того, отметим, что невозможно это сделать имея претензию к судну под Украинским флагом.
За примерами ходить далеко не нужно- Компания ТФД- суда под украинским флагом, но управялемы оффшорной компанией.
Суда принадлежащие Дунайскому Пароходству и тд и тп.
Несмотря на все претензии моряков – ITF, юристы или адвокатские конторы не берутся за арест.
За последние 2-3 года, единственная компания в Украине, которая бралась осуществить арест на территории Украины отстаивая интересы моряков это G&G Law Firm- да и то, как нам стало известно, решила временно не инициировать судебные процессы в Украине и не инициировать аресты судов.
Но почему?
Украина- морская Держава, -во всяком случае нас всех уверяют в этом. Украина для людей- Программа президента Украины.
А так ли на самом деле?
Журналисты провели собственное маленькое расследование.
Мы задались вопросом почему в Украине, а в частности в Одессе, за последние годы не было ни одного ареста судна по искам моряков, несмотря на то, что суда заходили в акваторию порта и несмотря на то, что Одесса кишит «защитниками прав моряков»?
Почему судьи отказывают даже на стадии принятия заявлений?
И вы знаете, нет единого ответа.
Реалии таковы и эти реалии зовутся –страна Украина.
В Крыму, к примеру, есть некий труд какого-то судьи из Апелляционного суда АРК КРЫМ, который в глаза никто не видел, но все судьи знают о нем, смысл которого заключается в том, что в Крыму не желательно проводить аресты судов по причине того, что стоимость судна очень огромна по отношению к выставленной претензии и нет никакой целесообразности в аресте.
Но арест судна- это не продажа его, это всего лишь ограничение передвижения или запрет выхода из акватории порта. А наплевать. Кому это интересно
И пусть моряк лежит без ноги или со сломанным позвоночником и при этом судовладелец всячески уклоняется от выплаты компенсации по травме, и единственная возможность защитить свои права- обратиться в суд. Но нельзя.
В Крыму сделать это невозможно. Кто-то кому-то сказал- нельзя и теперь это «нельзя» слышится с каждого судейского кабинета.
Крымская прокуратура? Еще смешнее. В Керчи охранное агентство выкидывало людей за борт судна, за то, что моряки попросили выплатить им заработанные деньги, а прокуратура говорит- правильно сделали. Моряки сами виноваты- надо было работать бесплатно.
Севастопольская прокуратура- принимая во внимание, что морякам было отказано в возбуждении уголовных дел против судовладельца, который не выплачивает заработную плату- то комментарии излишни.
Суд при этом смог установить, кто является должником, а прокуратура после проверки- нет. Парадокс? Нет, это реалии таковы.
Одесский регион- примерно такая же картина как и в Крыму. Телефонное право и указ сверху. Арестовывать нельзя и вот теперь бейся об стену имея все документы на руках, в ответ получим НЕЛЬЗЯ.
Азовский регион- тут вообще веселье. Там хоть действует телефонное право, которое нигде не прописано, а в Мариуполе принимают решения, следующего содержания – СУДИТЬСЯ МОРЯКАМ НА ТЕРРИТОРИИ УКРАИНЫ ПРОТИВ ИНОСТРАННЫХ КОМПАНИЙ НЕЛЬЗЯ.
Странно. Конституция Украины говорит, что можно, Закон о «Международном частном праве» говорит, что можно, да и ГПК с ГП Украины не запрещают, а суд под прикрытием ИМЕНЕМ УКРАИНЫ выносит свое решение.
Украина ведь для людей. Или Украине выгоднее защитить интересы оффшорных компаний, чем украинских граждан? Видимо да.
Что с моряка возьмешь кроме налогов?
Лучше ведь кричать с экранов телевизора о пиратстве и как Украина хочет защитить своих моряков, чем реально помочь хотя бы тем, кто здесь.
Суды, прокуратура, МИД – вот кто выполняет программу Президента Украины.
Украина для людей
П.с. Мы будем писать разные статьи на тему как Украина и чиновники любят моряков и уже готовится ряд репортажей на эту тему
